空氣彈簧的操控體系跟著其它相關(guān)科技的前進發(fā)生了兩次革新算計3個.要發(fā)展階段:機械操控，電子操控和智能操控。但不管何種操控體系都大致包含三個子模塊:空氣供應(yīng)體系(氣源)，操控元器件(包含軟件)，安全設(shè)備(確保空氣彈簧的正常運轉(zhuǎn))。

　　三種操控體系的氣源和安全設(shè)備跟著操控元器件的不同會有一定的差異，可是它們子的差異在于操控元器件，對于機械操控體系來講，它的操控元器件.要是高度操控閥，使用其主動地對空氣彈簧進行充氣和排氣，完成空氣彈簧高度的操控;電子操控體系較機械操控體系前進了一大步，是一個質(zhì)的騰躍，它是使用電子操控器(ECU)收集各類傳感器傳來的信號，對信號進行剖析后將操控信號發(fā)送給執(zhí)行器(.要是各種電磁閥)，然后完成對空氣彈簧的操控;智能操控體系是在電子操控體系的根底之上憑借當今主動操控理論發(fā)展起來的，它.要是對ECU的軟件部分進行了改善，不光能夠操控空氣彈簧的高度和剛度，并且能夠使用含糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等操控技能能夠完成空氣彈簧非線性.性的操控。